
| | 「ふざけないで」「死活問題」東海汽船に停止命令 乗組員が飲酒など違反行為が複数発覚 伊豆諸島結ぶ定期船に影響 ...5日の昼過ぎ、東京の離島・伊豆大島の港に入ってきた定期船。夏休みシーズンとあって、多くの観光客のほか、両手に荷物を持った島民の姿が見られました。… (出典:5:09) |
法令違反の疑いが持たれている東海汽船ですが、これを機に内外に対して信頼を取り戻すことが求められています。海上交通の要としての役割を果たし続けるためには、透明性のある運営と、厳格なコンプライアンスの遵守が不可欠です。利用者としては、一日も早く安心して乗船できる環境が整うことを期待します。
1 朝一から閉店までφ ★ :2026/07/31(金) 13:07:08.34 ID:Bb2HFA22
7/31(金) 5:01配信
読売新聞オンライン
東京と伊豆諸島間などで定期旅客船を運航する「東海汽船」(東京都港区)で、乗組員による酒気帯び状態での当直勤務やアルコール検査の身代わり受検といった複数の法令違反の疑いがあることが関係者への取材で分かった。国土交通省は近く、海上運送法に基づき、同社に対する事業停止や安全統括管理者の解任を命じる手続きに入る方針だ。
同社は、東京・竹芝桟橋と伊豆諸島の各島を結ぶ旅客船運航の大部分を担っている。今回の事業停止命令は主要ルートも対象に含まれるとみられる。事業停止命令が出た場合、島民や旅行客らに大きな影響が及ぶため、国交省は事業停止期間などについて慎重に検討していく模様だ。
関係者によると、国交省が今年に入って同社や同社の旅客船への臨時の監査を行ったところ、複数の船で▽酒気帯び状態の乗組員による船上での当直勤務▽別人によるアルコール検査の身代わり受検▽旅客乗船口を閉じないままの運航――などが発覚した。いずれも船員法や海上運送法に違反しているとみられる。
これらの行為について国交省は、旅客船の安全な運航に重大な支障が出かねない悪質な行為とみている。関東運輸局が近く、処分案についての意見などを聞く「聴聞」の実施を同社に通知する。正式な処分は聴聞後に決定する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9501072ec59778818a67c9be04eaac24ab673c8
読売新聞オンライン
東京と伊豆諸島間などで定期旅客船を運航する「東海汽船」(東京都港区)で、乗組員による酒気帯び状態での当直勤務やアルコール検査の身代わり受検といった複数の法令違反の疑いがあることが関係者への取材で分かった。国土交通省は近く、海上運送法に基づき、同社に対する事業停止や安全統括管理者の解任を命じる手続きに入る方針だ。
同社は、東京・竹芝桟橋と伊豆諸島の各島を結ぶ旅客船運航の大部分を担っている。今回の事業停止命令は主要ルートも対象に含まれるとみられる。事業停止命令が出た場合、島民や旅行客らに大きな影響が及ぶため、国交省は事業停止期間などについて慎重に検討していく模様だ。
関係者によると、国交省が今年に入って同社や同社の旅客船への臨時の監査を行ったところ、複数の船で▽酒気帯び状態の乗組員による船上での当直勤務▽別人によるアルコール検査の身代わり受検▽旅客乗船口を閉じないままの運航――などが発覚した。いずれも船員法や海上運送法に違反しているとみられる。
これらの行為について国交省は、旅客船の安全な運航に重大な支障が出かねない悪質な行為とみている。関東運輸局が近く、処分案についての意見などを聞く「聴聞」の実施を同社に通知する。正式な処分は聴聞後に決定する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9501072ec59778818a67c9be04eaac24ab673c8
5 名刺は切らしておりまして :2026/07/31(金) 13:23:49.90 ID:D9Wdqhr7
電車でも飛行機でも航行中って暇なんだよ
航海中に見張りとかやってらんね〜よ
グビグビ
航海中に見張りとかやってらんね〜よ
グビグビ
20 名刺は切らしておりまして :2026/08/01(土) 20:12:26.25 ID:iOSZLU+T
>>5
今時、巡航中は基本自動操縦だからね
今時、巡航中は基本自動操縦だからね
10 名刺は切らしておりまして :2026/07/31(金) 20:04:22.62 ID:HME/Yycm
あーなんだったらこの定期航路、うちは撤退してもいいっすよ?
ただ他にやるとこあるんすかね?WW
って感じだからなあ...
ただ他にやるとこあるんすかね?WW
って感じだからなあ...
12 名刺は切らしておりまして :2026/07/31(金) 22:57:35.66 ID:952SsU+7
>>10
ほかにやるところないから早く国交省が土下座しないと
ほかにやるところないから早く国交省が土下座しないと
16 名刺は切らしておりまして :2026/08/01(土) 12:02:03.48 ID:gXX3P3x5
>>10
東京都からの補助金べったりだったくせになあ
東京都からの補助金べったりだったくせになあ
18 名刺は切らしておりまして :2026/08/01(土) 18:29:49.98 ID:ikcpzoqA
>>16
赤字だから補助金べったりなんだろ、いい機会だから辞めると言われたらどうするんだろうね。
赤字だから補助金べったりなんだろ、いい機会だから辞めると言われたらどうするんだろうね。
19 名刺は切らしておりまして :2026/08/01(土) 19:56:58.81 ID:7RwXvcX7
>>18
都営にすればいいだけ、ってか、そもそもそうじゃないのがおかしい
都営にすればいいだけ、ってか、そもそもそうじゃないのがおかしい
21 名刺は切らしておりまして :2026/08/02(日) 13:36:05.76 ID:7/KHB3rG
事業停止したら伊豆七島は餓えとエネルギー不足に追い込まれるけど国交省どうすんだろ
22 名刺は切らしておりまして :2026/08/02(日) 14:10:05.19 ID:DH/eZp1N
>>21
東京都とかに、事業譲渡させてりゃいいだけ
東京都とかに、事業譲渡させてりゃいいだけ
27 名刺は切らしておりまして :2026/08/04(火) 16:48:16.43 ID:z4NnXpkd
>>22
事業譲渡って買う側が事業継続できる体制が無いと無理だぞ
おまけに船員ってスキル要だからか人手不足で東海汽船のカス船員を辞めさせて新しい船員を雇うのも大変だし
事業譲渡って買う側が事業継続できる体制が無いと無理だぞ
おまけに船員ってスキル要だからか人手不足で東海汽船のカス船員を辞めさせて新しい船員を雇うのも大変だし
29 名刺は切らしておりまして :2026/08/05(水) 11:57:08.70 ID:mrE8lyMh
>>27
>事業譲渡って買う側が事業継続できる体制が無いと無理だぞ
船や施設も譲渡な
>おまけに船員ってスキル要だからか人手不足で東海汽船のカス船員を辞めさせて新しい船員を雇うのも大変だし
全員がカスだと発覚したわけじゃないだろうし、人は余りまくってるから、まともな裕給料出せば余
>事業譲渡って買う側が事業継続できる体制が無いと無理だぞ
船や施設も譲渡な
>おまけに船員ってスキル要だからか人手不足で東海汽船のカス船員を辞めさせて新しい船員を雇うのも大変だし
全員がカスだと発覚したわけじゃないだろうし、人は余りまくってるから、まともな裕給料出せば余
30 名刺は切らしておりまして :2026/08/05(水) 12:25:38.59 ID:hoL92DEm
海賊みたいな海運会社だな



















